| 課程代碼 |
15N03701
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| 課程中文名稱 |
汽車板金技術
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| 課程英文名稱 |
Sheet Metal Technology of Automobile
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| 學分數 |
3.0
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| 必選修 |
選修
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| 開課班級 |
夜四技自控三甲,夜四技自控三乙,夜四技車輛三甲,夜四技車輛三乙,夜四技車輛三丙
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| 任課教師 |
郭聰源
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| 上課教室(時間) |
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週五
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第12節
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(K401)
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週五
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第13節
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(K401)
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週五
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第14節
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(K401)
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| 課程時數 |
3
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| 實習時數 |
3
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| 授課語言 |
1.華語
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| 輔導考證 |
無
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| 課程概述 |
闡述汽車板金技術的核心概念，使學生具備有汽車板金技術的理論基礎，內容特別申明了一個新的觀念，現代汽車板金技術，將逐漸依賴各種進步有效率的機具，而非以耗用勞力和時間修理汽車，特別介紹了一些新式的工具設備及操作技巧，灌輸車身修理的新觀念及新做法
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| 先修科目或預備能力 |
無
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課程學習目標與核心能力之對應
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| 編號 | 中文課程學習目標 | 英文課程學習目標 | 對應系指標 |
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1
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車身構造
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Structure of vehicle body
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1 工程知識
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2
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車身材料
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Materials of vehicle. body
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2 設計實驗
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3
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車身維修工具
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Repair tool of vehicle body
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3 實務技術
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4
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車身維修
|
Repair of vehicle body.
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1 工程知識
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| 就業力培養目標 |
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校指標 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
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專業知識 |
實務技能 |
資訊能力 |
整合創新 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
表達溝通 |
敬業合群 |
人文素養 |
服務關懷 |
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60% |
40% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
| |
系指標 |
1 |
2 |
3 |
9 |
4 |
12 |
6 |
10 |
11 |
5 |
13 |
7 |
8 |
| |
工程知識 |
設計實驗 |
實務技術 |
資訊能力 |
設計整合 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
口語表達溝通 |
書面表達溝通 |
溝通協調 |
人文藝術 |
社會關懷 |
職業倫理 |
| |
60% |
10% |
30% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
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| 中文課程大綱 |
1.車身結構
2.車身結構材料
3.撞擊效應
4.鋼板維修方法
5.銲接作業方法
6.銲接與鋼板更換
7.車身校正
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| 英/日文課程大綱 |
1. Auto body construction
2. Auto body construction material
3. Impact effect
4. Repair methods of sheet-metal panels
5. Methods of welding
6. Welding and sheet-metal panel replacement
7. Repairing collision damage
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| 課程進度表 |
本課程參考車廠資料與現在汽車發展趨勢，從汽車的發展歷史介紹起，再進入現代汽車之車體發展與設計。建立基礎概念後，再依汽車板金之機械性質特性，分析受到撞擊時可能產生之變形與破壞。在板金維修的部分，先進行板金整修設備與工具之介紹，並搭配實作教學影片講解，讓學生在無法真正現場實作下能有所體認板金實務工作。本課程之訓練目標時在建立汽車工程師或管理階程人員之專業知識，而非技術人員之訓練，以符合科技大學之教育目標。
1.車身構造
2.汽車碰撞之衝擊力
3.汽車板金材料
4.車身板金手工具
5.小損傷車的修理
6.大損傷車之修理
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| 課程融入SDGs |
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| 期考調查 |
| 期中考(第9週)考試方式 |
課堂筆試一節
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| 期末考(第18週)考試方式 |
課堂筆試一節
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| 其他週考試考試週次與方式 |
無
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| 教學方式與評量方式 |
| 課程學習目標 | 教學方式 | 評量方式 |
| 車身構造 |
課堂講授
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作業
（
期中
）
筆試
（
期中
）
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| 車身材料 |
課堂講授
|
作業
（
期中
）
筆試
（
平時
）
筆試
（
期中
）
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| 車身維修工具 |
課堂講授
|
作業
（
期末
）
筆試
（
期末
）
|
| 車身維修 |
課堂講授
|
作業
（
期末
）
筆試
（
期末
）
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| 指定用書 |
| 書名 |
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| 作者 |
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| 書局 |
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| 年份 |
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| 國際標準書號(ISBN) |
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| 版本 |
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請同學尊重智慧財產權，使用正版教科書，不得非法影印，以免觸犯智慧財產權相關法令
。 |
| 參考書籍 |
自編教材
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| 教學軟體 |
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| 課程規範 |
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