| 課程代碼 |
10D33R01
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| 課程中文名稱 |
車輛實習
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| 課程英文名稱 |
Automotive Practice
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| 學分數 |
1.0
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| 必選修 |
必修
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| 開課班級 |
四技車輛一甲
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| 任課教師 |
劉全
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| 上課教室(時間) |
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週一
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第5節
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(R401)
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週一
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第6節
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(R401)
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週一
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第7節
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(R401)
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| 課程時數 |
3
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| 實習時數 |
0
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| 授課語言 |
1.華語
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| 輔導考證 |
無
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| 課程概述 |
使學生了解車輛汽油引擎控制系統之工作原理，並熟知系統之控制電路，增進汽油引擎故障診斷、維修之能力。
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| 先修科目或預備能力 |
汽油引擎原理
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課程學習目標與核心能力之對應
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| 編號 | 中文課程學習目標 | 英文課程學習目標 | 對應系指標 |
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1
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熟悉引擎控制系統專業知識
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Familiar with academic knowledge of engine control system
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1 工程知識
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2
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提升對汽車的檢修的興趣
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Promote the interest in the field of automotive repair and diagnosis
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3 實務技術
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3
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能以學理念解釋感測元件故障波形
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Able to explain the wave pattern produced from failure sensor or actuator
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3 實務技術
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4
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能閱讀專業手冊
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Able to comprehend academic handbook
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3 實務技術
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| 就業力培養目標 |
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校指標 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
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專業知識 |
實務技能 |
資訊能力 |
整合創新 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
表達溝通 |
敬業合群 |
人文素養 |
服務關懷 |
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30% |
60% |
0% |
0% |
0% |
5% |
5% |
0% |
0% |
0% |
| |
系指標 |
1 |
2 |
3 |
9 |
4 |
12 |
6 |
10 |
11 |
5 |
13 |
7 |
8 |
| |
工程知識 |
設計實驗 |
實務技術 |
資訊能力 |
設計整合 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
口語表達溝通 |
書面表達溝通 |
溝通協調 |
人文藝術 |
社會關懷 |
職業倫理 |
| |
30% |
0% |
60% |
0% |
0% |
0% |
5% |
0% |
5% |
0% |
0% |
0% |
0% |
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| 中文課程大綱 |
1.熟悉引擎控制系統專業知識
2.提升對汽車的檢修的興趣
3.能以學理念解釋感測元件故障波形
4.能閱讀專業手冊
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| 英/日文課程大綱 |
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| 課程進度表 |
週次
課程內容 /(時數)
第1週
課程介紹 /(1)
評分方式說明
實習分組
清潔輪值說明
工安講習與評量(筆試) /(1)
整理工廠 /(1)
第2週
手工具使用法 /(1)
螺栓鎖緊扭力
引擎發動(電瓶接線) /(1)
電瓶檢測
起動馬達拆裝 (1)
第3週
起動系統工作原理 /(1)
起動馬達更換實習(含 ST線拆裝) /(2)
第4週
起動系統術考實作練習 /(3)
第5週
筆試：螺栓鎖緊扭力和手工具使用法 /(2)
術考1：M6螺栓鎖緊扭力---10 N-m
M8螺栓鎖緊扭力---30 N-m
M10螺栓鎖緊扭力---50 N-m
火星塞鎖緊扭力---18 N-m
術考2：起動馬達分解組合→馬達更換→引擎發動 /(1)
第6週
引擎工作原理 (1)
引擎控制系統
噴油嘴拆裝實習 /(2)
第7週
噴油嘴拆裝術考實作練習 /(3)
第8週
術考：噴油嘴拆裝 /(3)
第9週
期中考 /(3)
第10週
MUT-Ⅱ診斷器 (功能：示波器、數據列示) /(2)
噴油嘴作動電壓波形分析與故障診斷 /(1)
第11週
筆試：噴油嘴作動電壓波形分析 /(1)
術考：擷取噴油嘴作動電壓波形 /(2)
第12週
引擎轉速-點火性能分析儀 /(3)
調整節氣門基本位置
測量與調整節氣門位置感知器
怠速穩定器工作電壓波形與故障分析診斷
引擎怠速調整
第13週
引擎怠速調整術考實作練習 /(3)
第14週
筆試：1.怠速穩定器工作電壓波形與故障分析診斷 /(1)
2.怠速調整程序
術考：1. 擷取怠速穩定器工作電壓波形 /(2)
2.引擎怠速調整
第15週
點火系統工作原理 /(1)
點火系統性能分析 /(1)
基本點火正時檢查 /(1)
點火系統控制波形分析與故障診斷
第16週
點火模組量測 /(1)
點火系統術考實作練習 /(2)
第17週
術考1：跳火電壓、火花維持時間、點火控制波形 /(3)
術考2：測量點火模組
第18週
期末考 /(3)
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| 課程融入SDGs |
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| 期考調查 |
| 期中考(第9週)考試方式 |
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| 期末考(第18週)考試方式 |
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| 其他週考試考試週次與方式 |
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| 教學方式與評量方式 |
| 課程學習目標 | 教學方式 | 評量方式 |
| 熟悉引擎控制系統專業知識 |
實作演練
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實作
（
平時
）
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| 提升對汽車的檢修的興趣 |
實作演練
|
實作
（
平時
）
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| 能以學理念解釋感測元件故障波形 |
實作演練
|
實作
（
期中
）
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| 能閱讀專業手冊 |
實作演練
|
實作
（
期末
）
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| 指定用書 |
| 書名 |
講義
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| 作者 |
劉全
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| 書局 |
-
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| 年份 |
-
|
| 國際標準書號(ISBN) |
-
|
| 版本 |
-
|
請同學尊重智慧財產權，使用正版教科書，不得非法影印，以免觸犯智慧財產權相關法令
。 |
| 參考書籍 |
4G-18、4G-93修護手冊中華汽車公司
汽車感測器原理應用與檢測,林明俊,松祿汽車電腦控制引擎波形分析與檢測技術,繆鎮成,松祿中華汽車LANCER修護手冊
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| 教學軟體 |
-
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| 課程規範 |
1. 第1週須分組及安全講習，請同學務必出席。
2. 本課程對缺課與遲到之扣分相當嚴格，請同學須留意。
3. 本課程實施能力本位教學方式，所有術科測驗均須通過，方有資格取得學分。
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