課程代碼 |
15D04302
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課程中文名稱 |
車輛實習(二)
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課程英文名稱 |
Automotive Practice(Ii)
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學分數 |
1.0
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必選修 |
必修
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開課班級 |
四技車輛二乙
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任課教師 |
劉全
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上課教室(時間) |
週四
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第5節
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(V108)
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週四
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第6節
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(V108)
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週四
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第7節
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(V108)
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課程時數 |
3
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實習時數 |
0
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授課語言 |
1.華語
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輔導考證 |
1.無
2.無
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課程概述 |
使學生了解車輛汽油引擎控制系統之工作原理,並熟知系統之控制電路,增進汽油引擎故障診斷、維修之能力。
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先修科目或預備能力 |
車輛工程概論
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課程學習目標與核心能力之對應
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編號 | 中文課程學習目標 | 英文課程學習目標 | 對應系指標 |
1
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熟悉引擎控制系統專業知識
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Familiar with academic knowledge of engine control system
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1 工程知識
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2
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提升對汽車的檢修的興趣
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Promote the interest in the field of automotive repair and diagnosis
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3 實務技術
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3
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能以學理念解釋感測元件故障波形
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Able to explain the wave pattern produced from failure sensor or actuator
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3 實務技術
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4
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能閱讀專業手冊
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Able to comprehend academic handbook
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3 實務技術
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就業力培養目標 |
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校指標 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
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專業知識 |
實務技能 |
資訊能力 |
整合創新 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
表達溝通 |
敬業合群 |
人文素養 |
服務關懷 |
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30% |
60% |
5% |
0% |
0% |
0% |
5% |
0% |
0% |
0% |
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系指標 |
1 |
2 |
3 |
9 |
4 |
12 |
6 |
10 |
11 |
5 |
13 |
7 |
8 |
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工程知識 |
設計實驗 |
實務技術 |
資訊能力 |
設計整合 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
口語表達溝通 |
書面表達溝通 |
溝通協調 |
人文藝術 |
社會關懷 |
職業倫理 |
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30% |
0% |
60% |
5% |
0% |
0% |
0% |
0% |
5% |
0% |
0% |
0% |
0% |
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中文課程大綱 |
1.空氣計量式多點燃油噴射控制系統配線實習 2.速度密度型單點燃油噴射控制系統配線實習 3.專業診斷器之操作實習 4.專業示波器之操作實習 5.教授波型診斷 6.車輛線束佈線 7.車輛修護規格
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英/日文課程大綱 |
1.WIRING PRACTICE OF THE L TYPE (MPI) FUEL INJECTION SYSTEM 2.WIRING PRACTICE OF THE D TYPE (SPI) FUEL INJECTION SYSTEM 3.OPERATION PRACTICE OF PROFESSED DIAGNOSEOR 4.OPERATION PRACTICE OF PROFESSED OSCILLISCOPE 5.THE ANALYSIS OF FAILURE WAVEFORM 6.THE ELECTRICS WIRING OF THE VEHICLE 7.THE MAINTENANCE SPECIFICATION OF THE VEHICLE
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課程進度表 |
週次 課程內容 /(時數)
第1週 課程介紹 /(1) 評分方式說明 實習分組 清潔輪值說明 工安講習與評量(筆試) /(1) 整理工廠 /(1)
第2週 手工具使用法 /(1) 螺栓鎖緊扭力 引擎發動(電瓶接線) /(1) 電瓶檢測 起動馬達拆裝 (1)
第3週 起動系統工作原理 /(1) 起動馬達更換實習(含 ST線拆裝) /(2)
第4週 起動系統術考實作練習 /(3) 第5週 筆試:螺栓鎖緊扭力和手工具使用法 /(2) 術考1:M6螺栓鎖緊扭力---10 N-m M8螺栓鎖緊扭力---30 N-m M10螺栓鎖緊扭力---50 N-m 火星塞鎖緊扭力---18 N-m 術考2:起動馬達分解組合→馬達更換→引擎發動 /(1)
第6週 引擎工作原理 (1) 引擎控制系統 噴油嘴拆裝實習 /(2)
第7週 噴油嘴拆裝術考實作練習 /(3)
第8週 術考:噴油嘴拆裝 /(3)
第9週 期中考 /(3)
第10週 MUT-Ⅱ診斷器 (功能:示波器、數據列示) /(2) 噴油嘴作動電壓波形分析與故障診斷 /(1)
第11週 筆試:噴油嘴作動電壓波形分析 /(1) 術考:擷取噴油嘴作動電壓波形 /(2)
第12週 引擎轉速-點火性能分析儀 /(3) 調整節氣門基本位置 測量與調整節氣門位置感知器 怠速穩定器工作電壓波形與故障分析診斷 引擎怠速調整
第13週 引擎怠速調整術考實作練習 /(3)
第14週 筆試:1.怠速穩定器工作電壓波形與故障分析診斷 /(1) 2.怠速調整程序 術考:1. 擷取怠速穩定器工作電壓波形 /(2) 2.引擎怠速調整
第15週 點火系統工作原理 /(1) 點火系統性能分析 /(1) 基本點火正時檢查 /(1) 點火系統控制波形分析與故障診斷
第16週 點火模組量測 /(1) 點火系統術考實作練習 /(2)
第17週 術考1:跳火電壓、火花維持時間、點火控制波形 /(3) 術考2:測量點火模組
第18週 期末考 /(3)
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課程融入SDGs |
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期考調查 |
期中考(第9週)考試方式 |
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期末考(第18週)考試方式 |
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其他週考試考試週次與方式 |
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教學方式與評量方式 |
課程學習目標 | 教學方式 | 評量方式 |
熟悉引擎控制系統專業知識 |
實作演練
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實作
(
平時
)
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提升對汽車的檢修的興趣 |
實作演練
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實作
(
平時
)
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能以學理念解釋感測元件故障波形 |
實作演練
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實作
(
期中
)
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能閱讀專業手冊 |
實作演練
|
實作
(
期末
)
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指定用書 |
書名 |
講義
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作者 |
劉全
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書局 |
-
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年份 |
-
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國際標準書號(ISBN) |
-
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版本 |
-
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請同學尊重智慧財產權,使用正版教科書,不得非法影印,以免觸犯智慧財產權相關法令
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參考書籍 |
4G-18、4G-93修護手冊中華汽車公司 汽車感測器原理應用與檢測,林明俊,松祿汽車電腦控制引擎波形分析與檢測技術,繆鎮成,松祿中華汽車LANCER修護手冊
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教學軟體 |
-
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課程規範 |
1. 第1週須分組及安全講習,請同學務必出席。 2. 本課程對缺課與遲到之扣分相當嚴格,請同學須留意。 3. 本課程實施能力本位教學方式,所有術科測驗均須通過,方有資格取得學分。
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