| 課程代碼 |
30D1DK01
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| 課程中文名稱 |
CAN Bus 車聯網資安實務
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| 課程英文名稱 |
Practice of Cyber-Security of CAN Bus Intra-Vehicle Networking
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| 學分數 |
3.0
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| 必選修 |
選修
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| 開課班級 |
四技晶片四甲,四技晶片四乙,四技微電四甲
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| 任課教師 |
唐經洲
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| 上課教室(時間) |
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週五
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第11節
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(P203)
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週五
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第12節
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(P203)
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週五
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第13節
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(P203)
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| 課程時數 |
3
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| 實習時數 |
0
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| 授課語言 |
1.華語
2.英語
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| 輔導考證 |
無
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| 課程概述 |
此課程介紹智慧型汽車電子設計與應用，主要著重於廣泛應用在汽車車載資通訊系統之CAN Bus。本課程將之授課內容將包含CAN匯流排協定與控制器之介紹，此外將討論如何設計CAN的控制節點應用設計。在課程教授過程將針對相關CAN I/O節點應用設計專題，引導學生進行實務專題製作。
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| 先修科目或預備能力 |
電子學、單晶片微處理機實務、組合語言實習
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課程學習目標與核心能力之對應
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| 編號 | 中文課程學習目標 | 英文課程學習目標 | 對應系指標 |
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1
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透過所教授之CAN基本知識，建立汽車電子基本概念，解決汽車電子基本問題的技術與能力。
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1 專業技能
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2
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能利用CAN模擬器進行實驗與設計汽車電子電路
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2 工程實務
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3
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能設計CAN程式
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3 資訊能力
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4
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能自行閱讀汽車電子專業資料以培養終身學習之能力
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5 終身學習
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5
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了解開發高性能之汽車電子技術對人類文明之影響
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9 社會責任
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| 就業力培養目標 |
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校指標 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
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專業知識 |
實務技能 |
資訊能力 |
整合創新 |
外語能力 |
熱誠抗壓 |
表達溝通 |
敬業合群 |
人文素養 |
服務關懷 |
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20% |
20% |
20% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
20% |
20% |
| |
系指標 |
1 |
2 |
3 |
4 |
7 |
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6 |
8 |
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9 |
5 |
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專業技能 |
工程實務 |
資訊能力 |
整合創新 |
系統整合 |
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熱誠抗壓 |
專案管理 |
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社會責任 |
終身學習 |
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20% |
20% |
20% |
0% |
0% |
|
0% |
0% |
|
20% |
20% |
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| 中文課程大綱 |
1.CAN匯流排協定
2.CAN控制器
3.CAN ECU節點設計
4.CAN I/O節點應用設計(1)
5.CAN I/O節點應用設計(2)
6.CAN I/O節點應用設計(3)
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| 英/日文課程大綱 |
1.CAN Bus Protocol
2.CAN Bus Controller
3.Design of CAN ECU Module
4.Application Design of CAN I/O Module (1)
5.Application Design of CAN I/O Module (2)
6.Application Design of CAN I/O Module (3)
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| 課程進度表 |
課程模組名稱 學習目的與綱要說明 教學活動規劃 教學導引與建議
車聯網簡介 車輛工程與網路
SAE 車聯網分類
CAN/LIN/MOST/FlexRay 比較
CAN Bus 演進與未來
CAN Bus signal & topology 上課教師:唐經洲
上課時數:3hr
課程進行:理論教學x3hr 了解車輛工程與資訊、電子、電機之間的關係
車用感知器控制電路 汽油噴射引擎控制原理
車上感知器使用訊號介紹
感測器訊號檢測方法 上課教師:許哲嘉
上課時數:3hr
課程進行:理論教學x2hr，實務觀摩x1hr 了解車內各種感知器與駕駛安全之關係
CAN Bus 簡介 CAN 2.0A/B 標準-ISO 11898-2
Physical Layer
Data Link Layer 上課教師:唐經洲
上課時數:3hr
課程進行:理論教學x3hr 初步了解車用網路的底層通訊協定
CAN Bus 應用設計 - EVB CAN Bus 評估系統(EVB)
CAN Bus 訊號解析
Physical Layer
Data Link Layer 上課教師:唐經洲
上課時數:6hr
課程進行:理論教學x1hr，實習x5hr 學習操作: CS8959-EVB、ZeroPlus邏輯分析儀、PCAN邏輯分析儀
課程模組名稱 學習目的與綱要說明 教學活動規劃 教學導引與建議
輕型車CAN Bus 診斷系統- OBDII OBDII 發展歷史(CARB/EPA/SAE/ISO/ EOBDII/JOBD…)
ISO 15765 (OBDCAN)
SAE J1979 (PID)
SAE J2012 (DTC)
SAE J1962 上課教師:唐經洲
上課時數:6hr
課程進行:理論教學x3hr 了解診斷系統在車輛工業的供應鏈所扮演的角色: 環保空汙、交通監理、保險(UBI)、維修、車隊管理(FMS)、車內娛樂(IVI)
OBDII 實驗 OBDII 示教板量測實務
OBDII 訊號量測實務
OBDII 橋接器使用實務 上課教師:唐經洲
上課時數:9 hr
課程進行:理論教學x3hr, 實習x6hr 了解OBDII 的基本訊號與所對應的相關感知器
CAN Bus firewall system 及 Encryption technology Symmetric key encryption technology
Fundamental and application of Firewall 上課教師:李南逸
上課時數:6hr
課程進行:理論教學x4hr，實習x2hr 了解基礎密碼技術與防火牆系統
世紀民生的車用電子IC 設計經驗談 – 以CAN Controller 與 Transceiver 為例 世紀民生如何從IC 設計到車電模組設計
CAN Bus Controller 與 Transceiver 的發展經驗
車電模組的可靠度測試經驗 上課教師: 唐經洲+鍾元之
上課時數: 3hr
課程進行: 業師演講 了解國內第一家IC 設計公司如何考量IC 產品的可靠度
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| 課程融入SDGs |
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| 期考調查 |
| 期中考(第9週)考試方式 |
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| 期末考(第18週)考試方式 |
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| 其他週考試考試週次與方式 |
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| 教學方式與評量方式 |
| 課程學習目標 | 教學方式 | 評量方式 |
| 透過所教授之CAN基本知識，建立汽車電子基本概念，解決汽車電子基本問題的技術與能力。 |
課堂講授
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書面報告
（
平時
）
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| 能利用CAN模擬器進行實驗與設計汽車電子電路 |
課堂講授
|
作業
（
平時
）
|
| 能設計CAN程式 |
課堂講授
|
作業
（
平時
）
|
| 能自行閱讀汽車電子專業資料以培養終身學習之能力 |
課堂講授
|
作業
（
平時
）
書面報告
（
期末
）
|
| 了解開發高性能之汽車電子技術對人類文明之影響 |
課堂講授
|
作業
（
平時
）
書面報告
（
期中
）
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| 指定用書 |
| 書名 |
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| 作者 |
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| 書局 |
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| 年份 |
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| 國際標準書號(ISBN) |
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| 版本 |
|
請同學尊重智慧財產權，使用正版教科書，不得非法影印，以免觸犯智慧財產權相關法令
。 |
| 參考書籍 |
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| 教學軟體 |
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| 課程規範 |
哪些人(組) 一定 會被當
整學期作業超過 2 次不交
沒有來作期末報告
抄襲他人(同學 or 學長) 作業
> 7 個字一樣
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